Accident à la tyrolienne de l'Eden Project : bilan de sécurité et informations visiteurs

La SkyWire de l'Eden Project a ouvert en mars 2012 en tant que plus longue tyrolienne d'Angleterre à l'époque, conçue pour transporter des passagers sur 660 pieds au-dessus du site à des vitesses atteignant 60 mph. Sur quatorze ans d'exploitation, l'attraction a maintenu un bilan de sécurité conforme aux installations d'aventure aérienne gérées professionnellement, sans aucune blessure grave ni décès signalé à ce jour. L'accident de la tyrolienne de l'Eden Project le plus largement référencé s'est produit en juillet 2016, lorsqu'un problème mécanique a provoqué le blocage d'un participant à mi-parcours environ. Les protocoles d'urgence ont été activés immédiatement et le passager a été récupéré en toute sécurité en 20 minutes en utilisant le système de sécurité redondant intégré à la conception de l'attraction. L'incident a déclenché une fermeture temporaire pendant que les ingénieurs inspectaient le mécanisme de freinage et le système de poulie. Les opérations ont repris après qu'un audit de sécurité complet a confirmé que le problème était isolé à un seul composant usé, qui a été remplacé. Ce type d'incident (usure de l'équipement nécessitant une maintenance en cours de saison) est courant dans le secteur du tourisme d'aventure et représente le système fonctionnant comme prévu plutôt qu'une faille de sécurité fondamentale. Les protocoles de sécurité sur la SkyWire incluent des restrictions de poids (minimum 40 kg, maximum 120 kg), l'ajustement obligatoire du harnais par un personnel formé, et des briefings de pré-vol couvrant la position du corps et les procédures d'urgence. La tyrolienne est fermée en cas de vents violents, fortes pluies ou activité orageuse, ce qui explique la majeure partie des temps d'arrêt non planifiés. Les inspections quotidiennes couvrent la tension des câbles, la fonction des freins et l'intégrité du harnais. L'attraction est réglementée selon le même cadre que celui régissant les centres d'escalade commerciaux et les parcours en hauteur au Royaume-Uni. Les visiteurs préoccupés par la sécurité de l'aventure aérienne doivent noter que les assureurs de l'Eden Project et les licences annuelles dépendent du maintien de la conformité documentée avec les normes de sécurité nationales. La SkyWire partage son modèle opérationnel avec des attractions similaires chez Zip World dans le nord du Pays de Galles et sur les sites Go Ape à l'échelle nationale, qui fonctionnent tous sous le régime du Adventure Activities Licensing Service. Statistiquement, le profil de risque d'une tyrolienne gérée professionnellement est comparable à celui d'une attraction de parc à thème : les incidents graves sont rares, et lorsque des problèmes d'équipement surviennent, ils sont généralement détectés lors d'une maintenance de routine plutôt que par une blessure du passager. Quiconque prévoit de faire la SkyWire doit vérifier les prévisions météorologiques pour le jour de sa visite, car des vitesses de vent supérieures à 30 mph feront fermer l'attraction, quel que soit le statut de la réservation. L'Eden Project ne propose pas de billets uniquement pour la SkyWire ; l'accès est inclus avec l'admission générale à 39,50 £, et les passagers réservent leurs créneaux horaires à leur arrivée au kiosque SkyWire près des jardins extérieurs.